-
- 2 km 72+500 roboty przygotowawcze – wycinka i karczowanie drzew
-
- 3 km 72+500 roboty przygotowawcze – wycinka i karczowanie drzew
-
- 4 km 73+000 roboty ziemne
-
- 5 km 73+000 roboty ziemne
-
- 6 km 74+500 obiekt ES 2.2 Deskowanie i zbrojenie fundamentu podpory C jezdnia prawa
-
- 7 km 74+500 obiekt MD 31 Demontaż deskowania ustroju nośnego
-
- 8 km 75+200 Widok na plac budowy
-
- 9 km 76+273 Widoczne zbrojenie mikropali pod fundament podpory CL
-
- 10 km 76+273 Wykonywanie mikropali pod fundament podpory
-
- 11 km 76+490 obiekt WS 2.5 Zabetonowane fundamenty z częściowym zbrojeniem korpusów przyczółków
-
- 12 km 76+490 obiekt WS 2.5 Zabetonowane fundamenty z częściowym zbrojeniem korpusów przyczółków
-
- 13 km 76+490 wykonywanie objazdu DP 1956R
-
- 14 km 77+333 obiekt MS 2.10 Przygotowania do wykonania pali CFA pod fundament podpory A
-
- 15 km 77+333 maszyna do wykonywania pali wierconych CFA – palownica
-
- 16 km 77+500 Roboty ziemne na trasie S19 w pobliżu węzła Dukla
-
- 17 Laboratorium TPA – próbka do badania wytrzymałości betonu na ściskanie
-
- 18 Laboratorium TPA – prasa hydrauliczna do badania wytrzymałości betonu z zamieszczoną próbką
-
- 19 Laboratorium TPA – zniszczona próbka betonowa w prasie hydraulicznej
-
- 20 Laboratorium TPA – różne rodzaje zniszczeń próbek betonowych
-
- 1 km 70+810 obiekt WS 2.2 fundament podpory A z widocznym zbrojeniem skrzydełek i korpusu
